Radio Kameleon je prenio izjave ministra trgovina, turizma i prometa Tuzlanskog kantona Almira Žilića. Ovaj ministar je poznat po provalama, pa njegove izjave treba uzeti sa rezervom. Tako je ministar izjavio da će Wizz Air u Tuzli imati bazirana dva aviona. Super, očekivali smo jedan za početak. To je odlična vijest. No, ministar je opako provalio i rekao da je prvi puta u posljednjih 25 godina da će Wizz Air imati bazirana dva aviona. O moj bože. Ministre, Wizz Air je do ukidanja baze 12.9.2023. godine imao dva bazirana aviona. Wizz Air je drugi avion u Tuzli stacionirao 27.3.2017, dakle Tuzla je imala dva aviona punih 6 godina. Sramotno je da to ne znate, ministre. Nije ovo prvi puta da je Žilić provalio. Sjetimo se kako je izjavio da je rekordna godina Tuzla bila 2023. iako to nije bila istina nego je rekordna bila 2019, a čak je i 2018. imala više putnika nego 2023. Ministre prije se informirati nego što se provale ovakve dezinformacije. Žilić je provalio i da bi sa dva leta tjedno za Istanbul da ih je bilo 2023. Tuzla imala milijun putnika. Dva tjedna leta bi akumulirala 420.000 putnika? Glupost, ne akumuliraju ni 1/10 tih putnika. Stoga to što kaže Žilić treba uzeti sa ogromnom rezervom.
No, ipak je interesantno što je izjavio, pa ćemo bez obzira na njegov tragičan kredibilitet, to prenijeti. Kaže ministar da su kriteriji za izbor kompanije bili vrlo strogi i usklađeni sa realnim potrebama Tuzlanskog kantona. Ministre, javila se samo jedna kompanija, natječaj je trajao pet dana. Sve je unaprijed dogovoreno. Nemojte se sramotiti. Pokrijte se ušima da vas mediji ne razvale radi ovog namještanja natječaja.
Žilić navodi da se ugovor potpisuje na četiri godine. To je dobro! Žilić kaže da su u fokusu destinacije za Švedsku, Njemačku, Austriju, Francusku i Benelux, a što smo znali jer to piše u natječaju. No, Žinić tvrdi da će u ljeto 2026. otvoriti i liniju za Cipar. Opala. To je iskorak za Tuzlu, konačno leisure linija uz Antalyu. Do sada su imali samo linije za dijasporu.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb); foto: Wizz Air
https://faktor.ba/ekonomija/ekonomija/wizz-air-vraca-dva-bazna-aviona-u-tuzlu-imat-ce-devet-novih-linija-saznali-smo-koje/221410
https://tuzlainfo.ba/index.php/novosti/item/271275-potvrdjeno-wizz-air-uvodi-osam-novih-linija-iz-tuzle-stizu-dva-bazna-aviona/
Avioni i TZL će obavljati i nove linije sa BNX. Najvjerovatnije Malmo i Hamburg
Hamburg, Pariz, Keln, Malme, Geteborg, Berlin i Brisel. NOVE LINIJE WIZZA
Šalica kave, grah ili kristalna kugla?
Ne,to je za faktor rekao ministar Zilic iskreno destinacije nisu lose i svaka cast Tuzla sretno!
Bilund?
Da, to je grad u Danskoj.
I vec poceli da smanjuju letove za Bec. Sve ovo djeluje nekako cudno
Nije istina
Naravno da je istina, sa 4 smanjuju na 3 leta
Da, i to vec od Augusta, da bi od Oktobra na dva smanjili. A dobro, vjv. je to svijesno tako dogovoreno zbog sezone i to…
Vjerojatno smanjuju nakon sezone.
Iskrene preporuke za aerodrom Tuzla
OK
Dali ce biti za Berlin
Najbolje da to pitate Wizz Air. Pregovori su u tijeku.
Ko zna ? To je kao ruski rulet !! Koga pogodi pogodi ?? I ja bih za Berlin vratila obavezno!!
Wizz je i stvorio tuzlanski aerodrom onakvim kakav je danas. Vlade i ministri u tuzlanskom kantonu pa i sam aerodrom su toliko puta izigrali i lagali WIZZ kad je bila u pitanju pristupna rasvjeta, deicing kamioni, i druga logisticka oprema koja bi ubrzala handling i prihvat i otpremu aviona. Na desetine otkazanih, preusmjerenih letova i kasnjenja za koje je WIZZ placao penale drugim aerodromima pa je svaka zima bila kockanje za kompaniju. Takođe subvencija nije po obavljenom polasku vec po putniku, a WIZZ uz Ryanair jedini moze imati takve cijene i slotove da obezbijedi veliku popunjenost, jer je subvencija po broju putnika. Lumiwingsu su placali po obavljenom letu sto je van svake pameti, cijene su bile kao lufthansa.
To je istina.
Ryanair ili tako nesto- ubi letove za Zadar i druge destinacije… nema mjesta a gdje ostalo!? Koja god linija za BiH bit ce pun avion!! A gdje problem- mozda taxa aerodroma’??? Ne kontam???
Ja vas apsolutno ništa ne razumijem.
Neka nema letova za Tuzlu, hvala Bogu- kosta me pravo boravak tam- anam!?!
????
G.Alene do kada bi se najdalje trebale znati linije koje ce otvoriti Wizz ?
Nije objavljeno.
Ponovo vam se obracam sa molbom za liniju koja je bila otvorena pa ukinuta za vrijeme korone i koju vise Niko ne spominje a toliko bi nam puno znacila to je linija iz Salzburga za Tuzlu jer pokriva ogroman Region interesovanje vam mogu potvrditi peticijom zainteresovani putnika lijep pozdrav. Hari
Kome se to obračate?
Peticijom 🤣🤣🤣🤣🤣
Gdje je ta peticija objavljena?
WizAir pohvaljen od redovnog putnika…
https://www.facebook.com/share/r/194gMmB7v7/
Je baši ih je nahvalio 🙂
Kao vecina Ministara i Zilic iznosi poluinformacije. Opet pozdravljam bilo kakvu inicijativu za unapredjenje trenutnog stanja.
Kipar na ljeto bi mogao da bude dobra prica, obzirom da bi mogao da bude jedina konekcija iz BiH (ako se ne varam).
Za Antaliju tokom ljeta budu 3 Charter leta sedmicno, tako da bi Kipar sa barem 2 leta sedmicno mogao imati dobar prolaz.
Meni su ipak daleko logičnije linije za grčke otoke ili Egipat od Cipra.
Cipar je EU, Egipat i BiH nisu. EU operater mora ishoditi posebne dozvole za operacije između dvije nonEU destinacije. Sto je u pravilu komplicirano i rijetko se događa.
Ma da? Stvarno? Ne recite. A to mora biti Wizz Air na tim letovima?
600k evra za 4 godina? Pa to je zaisa sprdnja, da oprostite na izrazu. Pa za te pare se ne moze organizovati najavni prevoz u Tuzli ni 3 mjeseca!?
Ja mislim da je to novac za godinu dana.
600k evra je za jednu godinu dakle oko 5M za 4 godine.Da je 600k za 4 godine ne bi se ni javio Wizz…
Tako je.
Evo ga i original poziv. Na 5 stranica! Za ovo bi se u iole ozbiljnoj drzavi islo u zatvor.
https://tuzla-airport.ba/wp-content/uploads/2025/05/Javni-poziv-za-dodjelu-subvencija-za-aviosaobracaj-na-MAT-Tuzla-u-cijlju-razvoja-turizma-na-podrucju-TK.pdf
Najtuznije je sto se na ovom dijelu Evrope bez drzave na sve zmiri. Bez izuzetka.
Što je to na 5. stranici? Pa tamo nema ništa značajno.
Meni je drago što se vraća baza wizz air u Tuzlu i zbog pilota i kabinskog osoblja koji su bili privremeno raspoređeni u Tirani.Srećan povratak kući i puno novih linija
Ako su normalni, Ostat će u Tirani koja je stabilna baza. Tuzla je opasan rizik.
Ako to znači povratak kući vratit će se. Pa bar na par mjeseci. Svatko bi to napravio. A pogotovo što je ugovor potpisan na 4 godine.
Da, dobro došli kući.
Gosp Zilic opet zaboravlja nasu dijasporu u Holandiji gdje zivi i radi nekoliko desetina hiljada nasih ljudi. Tim ljudima je vec vise od 3 godine uskracen direktan let za domovinu sto posebno pogadza stariju populaciju koja kako zeli da jos dodze u svoju zemlju i svoj zavicaj a i mlafi narastaj bi se ovim ptem vise vezao za svoju zemlju porijekla i sigurno cesce dolazio.
Ovim putem APELIRAM NA ODGOVORNE da probaju uskladiti bar jednom sedmicno letove za Holandiju za Roterdam gdje Wizz koristi taj aerodrom i gdje gro naseg naroda naseljeno u njemu i okolini ili drugu opciju Eindhoven iz koga je godinama letio
Odakle vam da zaboravlja. Pa jedan od pet uvjeta je pokretanje linije za Benelux. Tu je Niozemska prvi prioritet.
Malmö-Tuzla, najbolja linija, to ako mozete sredite,
Evo sredicemo odmah
Lijepo od vas. Jel može za mene isto Zagreb-Toulouse. Trebam letjeti za koji dan.
😂😂😂😂
Sredićemo
Hvala puno.
Bravo!!👍👏👏 a za mene isto prema Toulouse , ali iz Fridrichshafena!? Danke!!! Mbappe
Nismo informisani koje linije će za Njemačku uspostaviti Wizer.Da li su to one iste linije koje su i prije bile.Tuzla- Frankfurt Han, Tuzla- Keln Tuzla- Minhen i td.
Nitko to objavio nije.
The Tuzla Canton Tourist Board will now enter discussions with the airline to finalise the list of new routes and determine whether a base will be reopened in the city. A total of five new services are expected to be introduced – Eindhoven, Hahn, Berlin, Malmo and Gothenburg – complementing the upcoming Vienna route, which is scheduled to launch next Sunday.
Ima smisla.
Keln neće sigurno biti jer je WizzAir ukinio sve linije za Keln.
Keln skupo za njih.
Da Wizz Air ne leti iz Kolna.
Svaki ministar je takav ! Dovedu ih s brda s dola po političkoj liniji a znanje 🐒🐒
Tužno.
Kada ce alene krenuo avion za Malmo
A odakle da je to znam?
Iskreno ,apsolutno mi je ne bitno što jedan ministar misli i priča,toliko ih ima,koliko mi je bitno koliko će ovaj deal ,moći opstati. Nije on jedini ministar u regiji koji vlada sa poluinformacijama i drži se toga da je bolje bilo šta reći ,jer za rečeno ne snose odgovornost.Ovo mi djeluje kao: dok ima novca(subvencije) tu smo,kad ne bude,a peh. Šta da se radi.
A da
Pametnom dosta 🫣
A da.
Radio Kameleon je relativno poznat u tuzlanskoj regiji mada se nažalost najviše veže uz Almira Čehajića Batka.
Ovo za Cipar je odlično, generalno BiH tek sada otkriva Grčku i Cipar kao opcije za ljetovanje. Leisure linije su budućnost sa svakog aerodroma
Leisure linije su bitne za aerodrome u zaleđu čije države nemaju more. Pa imaju puno outbound turista.
Pa jesu, ali i bolje stojeće stanovništvo (kako vole reći viša srednja klasa) BiH mahom ljetuje van Jadrana, zato i ima toliko letova za Antaliju, Bodrum, Hurghadu, Manastir…
Neosporno. Nažalost tog stanovništva nema previše.
Nema za Tuzlu kojoj je dovoljno 2-3x za Antaliju, ali iz Sarajeva itekako ima na desetine hiljada takvih.
Pa do sada je bila Antalya 1-2 puta, prošle godine više. I ništa drugo.
Bolje stojeće stanovništvo ljetuje u Bodrumu umjesto na Jadranu?? Jel vi razumijete šta pišete
Je malo čudno.
Se
???
Jel se zna koliko je to novaca subvencija za te 4 godine?
U prošlom članku ste naveli oko 600 000€, ali niste naveli za koje razdoblje.
To je za godinu dana.
Stalno apeliram na Rijeku, Osijek. Pa i Zadar i Pulu. To je novac koji TZ, Grad i Županije mogu izdvojiti za subvencije, a donosi hrpu putnika. Molim Vas ako budete u razgovoru s vodećima navedite im primjer Tuzle.
I te kako smo mnogo puta to ponovili.
Ali ministar kantona, koliko ima ministara u BIH? Ja sam od danas ministar saobraćaja u svom domaćinstvu. Alene, ko je ministar saobraćaja portala zamaaero?
Hehehehehehe… je mogli bi proglasiti ministra…
Ne zaboravite da taj ministar ima i zamjenike, tajništvo itd. Dobro države i funkcioniraju kolko se siše iz njih.
A da.
BiH ima 100+ Ministara na svim nivoima. Sa sve clanovima kabineta i pripadajucim stvarima. Ima se, moze se….
Bome…
Svaki kanton ima vladu. U federaciji BiH ima 10 kantona i isto toliko vlada plus Federalna vlada. U srpskoj ima samo jedna vlada
Bogati koliko ministara.
Dobar je on kakvih ima 😂 hahah
🙂
Radio Kameleon je obicno pouzdan sto se istinitosti prenosenja vijesti tice, tj. ne sjecam se da su nekada nesto izmisljali i lagali.
Opet, koliko znam oni i nemaju bas neke kapacitete za svoje vijesti, pa zavise od ulaznih informacija.
Inace su u Tuzlanskom kantonu prilicno slusan medij.
Ma sve ok, hvala na ovoj opservaciji. Ja samo kažem da nikad nisam čuo za njih. Drago mi je da su takav medij.
Žilić je jedan od boljih ministara ostali nisu nista radili,ali da ima izvala ima i bolje je da se ne sramoti..
Nije primjereno tako izvaljivati. Treba se pripremiti prije izjava.
Dobro došli u BiH , gdje svaki cirkusant može biti ministar i dobijati medijski prostor…
Srećno Tuzli ali sa ovakvim šarlatanima sve je upitno sto iznose u javnost…
Ja ne verujem dok Ramo ili Zukan to ne objave. To su ipak ugledni ministri federacije
Malo prestroga kritika ministra gospodine Šćuriću. Radio Kameleon je jedan od slušanijih medija u Tuzli, stoga činjenica da Vi niste čuli za njega ne mora značiti da mu je kredibilitet upitan. Uredu, čovjek jeste neke stvari izvalio, ali ni blizu ovakve reakcije ne izražavate u slučajevima kada se neki drugi menadžeri i slični izvale. Na kraju krajeva, neka je i Vama i njima sretno sa radom i sve najbolje želim.
Ne kežem, ne mora značiti. Apsolutno ne mora. Drago mi je da čitatelji kažu da su oni OK medij.
Ovaj portal i te kako ali baš svaki puta na tapetu stavi ministra, managere i druge važne osobe zrakoplovstva kad provale neke bisere. I te kako i uvijek.
Evo već kreću izlike
Nisu baš izlike, no…
Političke baljezgarije, ne treba mu verovati ni kako se zove.
Malo da.
Mislim da bi se Tuzla trebala fokusirati na Cargo, kao prije nekoliko godina kada se meso iz Bosne i Hercegovine izvozilo u Tursku avionima. Naravno, te poslove treba država ugovarati, ali uprava treba pokrenuti stvari s mrtve tačke
Ma koji cargo? Dovoljno carga nema ni Sarajevo za neki ozbiljan cargo business, a kamoli Tuzla. Tuzla ima cargo skaldišta pa nema ni kilograma cargo prometa.
Pa nema jer se sve odvija kamionima, a realno može se porediti da se određena roba izvozi avionima
Da tu ima kruha bilo bi bar nešto carga, ali ga eto nema.