U III. mjesecu je Niš imao 21.765 putnika (885 u III/2021). Kako je u III. mjesecu 2019. imao 26.448 putnika (što je bilo 91,% manje nego 2018) ovo je 82,4% putnika iz 2019. Aerodrom je imao 288 operacija (52 u III/2021). Aerodrom je ostvario i 1,5 tona carga (prošlog III. mjeseca nije imao carga). U prvom kvartalu Niš je ostvario ukupno 51.425 putnika, te 7,9 tona carga.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric
Dakle, Q1 i Q4 standardno: ista liga INI, TZL i SPU!
Da, samo sad će Split krenut naglo gore, a Niš i Tuzla će ostati na istom nivou. Već u III. mjesecu Split je imao bitno više putnika nego Niš ili Tuzla.
Priličo dobar rezultat za Niš i očekuje se da letnja sezona bude bolja nego prošle godine jer se mnogo više putuje i najave za letnju sezonu su dosta dobre. Tuzla i Niš nikad ranije nisu imali slične rezultate u broju putnika uvek je Tuzla imala više putnika i to za 30-40%. Niš-najbolji rezultat oko 420000, Tuzla negde oko 600000 tako da je ovo loš rezultat za Tuzlu. Split je turistički grad na obali i ne može da se poredi sa kontinentalnim aerodromima kao što su INI i TZL ni po broju putnika ni po tipu tržišta koje opslužuju,
Da prilično dobar rezultat. Od prošle godine će svakako biti bolja ova, poglavito što je Niš prošle godine bio jedini aerodrom u regiji koji je imao manje putnika nego 2020. Svi ostali su imali bitno više.
Banja Luka i Niš su se ozbiljno približili Tuzli. To ne govori toliko o Banja Luci i Nišu koliko o Tuzli koja već 4 godine ozbiljno stagnira.
Manje od Tuzle opet
Da, manje. Ne puno manje ali manje.