Zagreb je u VIII. mjesecu imao 300 letova, no na kraju XII. mjeseca imao je čak 302 tjedna leta, više nego i u udarnom VIII. mjesecu. Upravo radi ovoga Zagreb i ima toliko dobar rezultat u XII. mjesecu. Aerodrom je po prvi puta zabilježio više putnika nego u XI. mjesecu, a imao je i 77,7% putnika spram 2019, što je 3,7 postotna boda bolje od prosjeka Europske Unije. Razlika spram beogradskog broja letova je na tek desetak posto.
Zagreb je u VIII. mjesecu imao 18 stranih prijevoznika, a u XII. mjesecu za aerodrom je letjelo 16 stranih prijevoznika.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb
Gospodine Alene, nevezano za ovu temu, danas je FlyBosnia i zvanično objavila da se vraća i da uspostavlja letove ka mnogim destinacijama. Pošto ste vi čovjek koji poznaje mnoge direktore aerodroma, aviokompanija itd itd, bilo bi mi drago kada bi mogle stupiti u kontakt sa glavnim ljudima iz FlyBosnie i da obavite jedan opširan razgovor i da ih pitate mnoga pitanja koja zanimaju nas pratitelje avijacije, ali i same putnike. Najviše lično mene zanima da li imaju ikakav plan i program poslovanja i razvoja aviokompanije i zašto uporno uvode linije gdje imaju opasnu konkurenciju koja će ih oderati. Zašto će im let za Kuwait City, kada već 2 aviokompanije lete za Sarajevo, a nisu stavili u nove linije poput Amsterdama, Berlina, Minhena, Budimpešte itd, koje trenutno ne postoje sa Medunarodnog aerodroma Sarajevo. Da ih pitate kako su samo nestali odjednom, i nakon 2 godine se vraćaju. Ko ih financira, od kojih para misle iznajmiti silne avione ili kupiti kako pričaju itd…… Iskreno volio bih i očekujem taj razgovor vas i glavnih ljudi iz FlyBosnie. Lp
Da intervju sa FlyBosniom će se sigurno desiti vrlo skoro.
Jedva čekam. Izrešetajte ih pitanjima. Dužni su nam mnogo odgovora, pogotovo nama, građanima Bosne i Hercegovine, koji smo pozdravili njeno osnivanje i nadali se napokon da imamo normalnu aviokompaniju nakon gašenja BH Airlinesa, a oni ovako nama vraćaju
Ako će htjeti odgovoriti.
Bravo Zagreb!
Rezulatat je fascinantan.
Zagreb stutgart eurowings a 319,
Po meni samo 2 mjesta bila prazna, s time da je bilo dosta ubitelji koje su djecu imale u naručju, tako sa se moze reci da je avio bio full…..
Hvala za info.
https://www.klix.ba/biznis/privreda/decembar-je-za-sarajevski-aerodrom-bio-najprometniji-12-mjesec-ikada/220106031
Hvala za link
Rast broja putnika 2020-2021
Sarajevo 207%
Zagreb 52%
Rast Sarajeva 4 puta veci od rasta Zagreba!
Predvidjam da ce rast broja putnika Sarajeva biti 5 puta veci sljedece godine. Alen se sa ovim nije slozio sa mnom a vidjecemo ko ce biti u pravu.
Da Ryanair nije došao u Zagreb, Sarajevo bi se približilo totalno Zagrebu
Trebace jos godina, ali nije nedostizno.
Ma kaj got!
Također će Split dostići Beograd.
Hahahaha. Da, ziher. Hahahahaha
A da nije. Da Croatia radi posao kako se spada bila bi iznad Air Serbie. I onda ne bi bilo Ryanaira u Zagrebu. Kako to nije tako ZL Zagreb je posegla za drugom metodom.
A da Wizz Air nije došao u Sarajevo, Sarajevo bi i dalje bilo na razini Tuzle. Koja vam je to onda logika? Wizz Air je došao u Sarajevo, Ryanair u Zagreb i to su činjenice.
Da, ali Ryanair nije donio ocekivani rast zagrebackog aerodroma pa ste i vi sada s razlogom oprezni kada govorite o rezultatima koji ce ovaj LCC imati u 2022.
Kako nije? Pogledajte što sam napisao za XII. mjesec u njemu je Ryanair napravio više od prosječnog LF kojeg ima na drugim destinacijama.
sacekajte dok vidite rezultate za 1. i 2. mjesec 2022.
OK, pričekajmo rezultate. Za sada I. mjesec ne izgleda loše. Dvije nove linije, brdo linija kojih nije bilo prošlog I. mjeseca. Zagreb će imati bitno preko 100.000 u I. mjesecu.
Vidjet ćemo.
Isto tako će i Banja Luka nakon zatvaranja kad ponovo pokrene operacije imati rast 1000%
?????
Cestitke!
MZLZ postaje aerodrom za Low-cost kompanije.
Pa bilo je i vrijeme. Obzirom da LCC nije uopće bilo na aerodromu. Iskreno, treba biti 40-50% LCC. Zagreb je još uvijek daleko od toga.
Šteta što je to ova istinski najlošija 🙁
Da je barem EZY, tamo možeš kao čovek da popiješ kafu iz Starbucksa ili Bailey’s, ovde ništa od toga, eventualno možeš da kupiš elektronsku pljugu 🙁
Da, istina.
Easyjet je neuporedivo bolji od Ryanaira.
Da svakako je. Ali isto tako je i daleko manja kompanija, koja akumulira daleko manje putnika.
Više se ne može u easyJetu popiti Stabucks, ali Bailey’s se može i ja to redovno radim. Kako sreće da je easyJet u Zagrebu umjesto Wizz Aira ili Ryanaira koji su dno dna. Ali nije. Kako god bolje išta nego ništa.
@Mario: zaboravili ste Ryanovu lutriju… 🙂
🙂