Zračna luka Mostar je u IV. mjesecu ostvarila čak 5559 putnika, što je 101,4% bolje nego u istom mjesecu prošle godine kada je imala 2760 putnika. Ovo u prvom redu može zahvaliti charter letovima Bulgaria Aira za Sofiju i Varnu koji su ozbiljno puni i lete se velikim avionima, no ipak je evidentno i da je bilo bitno više putnika na redovnim letovima Croatie i Air Serbie. Respekt! Aerodrom je imao 90 operacija (72 u IV/2025), te nije imao carga. Mostar je od početka godine ostvario 11.667 putnika, 243 operacije i nije imao carga.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Mostar
Vjerovatno Mostar i regija Hercegovine imaju ponajvise potencijala da privuku veliki broj turista. Svi ostali aerodromi se oslanjaju na dijasporu.
Steta sto ne mogu da dovedu neku Low Cost kompaniju da uvede 7-8 novih destinacija, sigurno da bi popunjenost bila dobra.
Da, ne mogu.
skyalps mrtva priča?
Nije. Lete ovo ljeto.
Svaka čast Mostaru za ove čartere prema Bugarskoj, ali smatram da bi u Bulgaria Air mogli razmisliti i o redovnoj liniji Sofija-Sarajevo.
Jako teško. Oni nemaju redovne letove nigdje u regji, čak ni za Beograd i Zagreb.
Ali imaju code-share na letovima Air Serbie za Beograd i iz Beograda prema drugim destinacijama.
Imaju. Ali letova nemaju.
Mostar još dvi godine i gotovo toliko dugova napraviti nije normalno
Jesu bitni putnici ili financije? Ne kužim
Letimo iz Stuttgarta odmah prvi let , nama je to spas sat ipo do Mostara i po sata ovde do kuće ni umora ni gužvi po cesti . Divota i ništa drugo
Jasno.
Kako Bulgaria uspijeva sletiti u Mostar ako nisu dodatno skolovali pilote?
A vi znate da nisu dodatno školovali pilote?
Da ste malo više pratili zbivanja u Mostaru, znali biste koja kompanija leti za Air Serbiu na liniji Mostar-Beograd…
Ma da.
Jel može neko objašnjenje oko Bugara, cenim da tu nema puno hodočasnika, koji je to profil putnika?
Oni idu na more u Neum.
Možda i Hercegovci idu na more u Bugarsku
Na more u Neum u IV mesecu?
Da
…sad kad onaj jedan kaže da dolaze zbog Počitelja… 🙂
🙂
Da nema AirSrbije mogu komotno kljuc u bravu. Bar sto se tice Mostara, pokazali su se pouzdani, tocni i mnogo jeftiniji nego Croatia. Steta zbog Eurowingsa koji ne otvori ranije “sezonu” jer bi tu bilo mnogo putnika od Uskrsa pa nadalje.
da, pomalo nejasna politika EW, posto su (iz iskustva) ti avioni poprilicno popunjeni
U prošlom članku sam i ja to napisao, da bi linije morale ići od kraja III. mjeseca.
Ponekad mi te kompanije, tipa u ovom slucaju Eurowings nisu jasne. Npr. ne nude letove par sedmica ranije, a ponude Mostar – Munchen 7-8 letova (Srpanj – Rujan) sa 1 transferom preko Dusseldorfa sa ogromnim cijenama. Kakav je to tip putnika koji uopce zna/pronadje ovih 7 letova i kupit kartu sa transferom od 300tinjak EUR u jednom pravcu.
Frekvencija samo jednom tjedno, odredjene destinacije kao sto su Stuttgart,Dusseldorf bi komotno mogli letjeti 2 puta tjedno. Preuzeli bi mnogo putnika od CA i AS jer oni lete sa transferima uz skuplje karte (EW Mostar – Stuttgart/Dusseldorf 85 EUR) dok je CA po 350/400 EUR na navedenim linijama.
Rekao bih da im je ovo trziste “nepoznato” a mozda i malo pa nisu posvetili vecu paznju jer bi mnogo vise vrhnja mogli pokupiti nego sa trenutnim rasporedom.
Slažem se. Puno toga meni nije jasno kod Eurowingsa.
Vjerovatno oni danas nebi ni letili za Mostar da nije bilo kampanje You vote, we fly gdje su Mostarci glasali masovno 2017-te. godine.
https://sarajevotimes.com/mostar-chosen-new-eurowings-destination-direct-line-cologne-expected-soon/
Da tako je bilo.
Glasalo su masovno i za Osijek pa ništa novo. Vjerujte mi, Đuzel radi rovovski posao.
Kad se glasalo za Osijek?
Isto kad i za Mostar. Samo su Mostar uveli a Osijek nisu
Ja se toga stvarno ne sječam. Ali ok.
Tako su krenili i u Sarajevu dvi tri godine samo ljetna sezone pa zimska pa cijela godina.
Ali neće ZL to sama izdržati jer kako medije pišu da takvim dugovima maximala dvi godine još
Da Eurowings je spas za nas iz Njemačke a ima nas i stari i mladi
Mostar konačno “propisno
uzlijeće
Je ovo je izvanredan rezultat.