Croatia Airlines planira u ljetnom redu letenja imati 19.290 letova, što je 6% više nego u istom periodu 2025. Kompanija će na letovima u ljetnoj sezoni ponuditi više od 2,4 milijuna sjedala, što je 9% više nego u istom periodu 2025.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines
Koja linija ima najveći broj letova, a koja najmanji?
Najviše Zagreb-Dubrovnik, 30 letova tjedno, najmanje ove linije sa 1 polaskom iz Splita i Dubrovnika (Osijek iz Splita i Dubrovnika, Atena iz Splita).
Da li se zna koliki je bio lf na prvim letovima za nantes,gdje imaju Voloteu kao konkurenciju
Ta je razina pismenosti i sofisticikacije posljedica čitanja vijesti s hrvatskih news portala. Ti ljudi žive pod kamenom.
Nisu čuli za poremećaje tokova energenata. “Ma sve će biti u redu” možda funkcionira u okviru sitnih sajmišnih pljački i PSO subvencija u Hrvatskoj, ovo su malo širi događaji.
???
“svaki plan je savršen dok ne dobiješ šaku u glavu” Mike Tyson
“Niti jedan plan ne preživi kontakt sa neprijateljem” von Moltke
Što se babi htilo ….
Croatia ima nisku stopu otkazivanja. Broj letova ne bi trebao biti problem izvesti. Veliki problem je %LF tih letova i isplativost.
O da.
Isprike kolega. Ipak otkazuju velik broj letova. Bili ste u pravu s opravdanom sumnjom.
Poštovani mislim da bi uz ove podatke i postotke, interesantno bilo dodatno još staviti i razliku(i postotak) broja aviona 25-26 za broj letova, te ukupni kapacitet istih za 25-26 za sjedala. Pa da se vidi koliki je nesrazmjer mogućnosti i onog što se misli ostvariti
Ima smisla.
19.290 x 80 (ca. LF) x € 73,86 (gubitak putnik/let) = “o moj Bože!” (kako bi to Alen rekao)
Čudo
Čudo?