NAJAVE: Freebird ove godine leti liniju Zagreb-Antalya od 1.4. do 13.5, svakog ponedjeljka. Nije poznato hoće li kompanija letjeti ovu liniju kasnije tijekom ljeta, te na jesen.
Jeli imate informacije o novouredjenom apronom u Zadru? Procedura parkiranja aviona je totalno promjenjena sto dozvoljava parkiranje vise aviona u isto vrijeme. Vidjlivo na webcameri ZLZ.
Lani su letjeli oko 10 rotacija u proljeće i isto toliko na jesen. Točnije, krenulo se oko sredine 2. mjeseca (lani i ove godine). Na jesen bude od kraja 09. do pocetka 12.
moguće je jer se radi o charteru agencije Nikal. letovi su uvijek maratonski po desetak tjedana dva puta godišnje, u proljeće i na jesen. pa ovisno o sezoni dogovara se i charter, samo pitanje je da li će ostati ista kompanija ili biti neka druga. i ponekad su charteri krcati pa ne bude ovakvih objava.
moguće je jer se radi o charteru agencije Nikal. letovi su uvijek maratonski po desetak tjedana dva puta godišnje, u proljeće i na jesen. pa ovisno o sezoni dogovara se i charter, samo pitanje je da li će ostati ista kompanija ili biti neka druga. i ponekad su charteri krcati Nikalovim gostima pa ne bude ovakvih objava.
oni lete samo carter letove tako da je ovo nesto ugovoreno ranije sigurno
Bilo bi zanimljivo da se uvede redovna linija barem 1 tjedno let
Bilo bi.
Jeli imate informacije o novouredjenom apronom u Zadru? Procedura parkiranja aviona je totalno promjenjena sto dozvoljava parkiranje vise aviona u isto vrijeme. Vidjlivo na webcameri ZLZ.
Ne
Alene, da li 9A-CTL napusta flotu Croatie?
Njegov poslednji let je bio 31.1.2024., dakle pre vise od dva meseca.
Imali smo članak o tome kako će avioni napuštati flotu.
Službeni status je (još) “active” ali “parked”
Lani su letjeli oko 10 rotacija u proljeće i isto toliko na jesen. Točnije, krenulo se oko sredine 2. mjeseca (lani i ove godine). Na jesen bude od kraja 09. do pocetka 12.
Ma da, nije nemoguće da linija bude ponovo na jesen.
moguće je jer se radi o charteru agencije Nikal. letovi su uvijek maratonski po desetak tjedana dva puta godišnje, u proljeće i na jesen. pa ovisno o sezoni dogovara se i charter, samo pitanje je da li će ostati ista kompanija ili biti neka druga. i ponekad su charteri krcati pa ne bude ovakvih objava.
moguće je jer se radi o charteru agencije Nikal. letovi su uvijek maratonski po desetak tjedana dva puta godišnje, u proljeće i na jesen. pa ovisno o sezoni dogovara se i charter, samo pitanje je da li će ostati ista kompanija ili biti neka druga. i ponekad su charteri krcati Nikalovim gostima pa ne bude ovakvih objava.