zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Air Serbia rekordan III. mjesec

Air Serbia je u III. mjesecu prevezla 235.000 putnika, što je 91,2% više nego u istom mjesecu 2022. i 68,3% više nego u istom mjesecu 2019. Veliki respect! Kompanija je imala 2795 operacija, što je 69,5% više nego prošle godine i 43% više nego 2019. Ovo je najbolji rezultat u III. mjesecu od kada je osnovana Air Serbia.

Najpopularnije destinacije kompanije su Zurich, Paris, Beč, Berlin, Atena i Istanbul, a u regiji Podgorica i Tivat. Tijekom ljeta kompanija će imati najviše letova do Tivta, Podgorice, Istanbula i Zuricha, a po dva dnevna leta će imati za Atenu, Larnaku, Paris, Ljubljanu, Tiranu, Skopje i Zagreb.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

145 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Mene interesuje gde je zapeo YU-APS?
Članak od 9.2. ga je najavio kada je objavljeno da je ofarban u boje Er Srbije, uskoro će 2 meseca od tada. I da su mu radili D chck do sad je trebao biti u floti.

Odleteo iz WOE za Erefurt valjda pre nedelju dana. Sta bi tamo mogao da radi? Ja koliko znam kabina se radi u WOE…

Samo napred ali nezaboravimo kada nismo imali bas nista ponosimo se svojim ne mrzimo svoje svoja jabuka je najslada napred srbijo i samo naperd zivela ersrbija zivela Srbija

👍👍

To znaci da ce sada od profita da vrate sve “drpljene” novce !? Od koruptivnog iznajmljivanja aviona do neplacanja aerodrmima usluge; itd ?
Aha …

Neko se potpisuje ko ja 🤔🤔🤔

Kako mislite da se registriram!?

👍👍

Bravo JU! Ali šta se događa sa avionima koji su još davno najavljeni kao dodatak u floti (mislim na dry lease)?

Drago mi je da sam bio makar minijaturni deo tog uspeha u Martu. Početko Marta sam leteo za Valensiju i nazad, avion je u oba smera bio popunjen po mojoj proceni min 95%, nisam video prazno sedište, možda je i bilo neko prazno sedište, ne tvrdim.

Svaki polazak za Španiju je pun. I Madrid i Valensija i Malaga i Barselona. Mesecima unazad.

Verujte i meni je bilo cudno. Ali je tako

Zašto nema wizzair iz bg kao sto je bilo neko vreme a za cene karata da nepricam najjače od svih kompanija koje posluju sa aerodrom Nikola Tesla….i sad se nesto hvale

Pa Wizz Air leti iz BEG i to na leto bazira 4. A321. Malo li je?

Super..cestitam…najbolji u svemu..

Wizz није довољна конкуренција? Па LH Group ће имати и до 15-16 полазака одређеним данима.

Pa Croatia i nije konkurencija, nego boranija.
Konkurencija su LH, W6, OS, KL…

Do kada je planirano da ARC bude na C check-u?

Trebalo bi da se vrati do 15. aprila. I da, D check je u pitanju.

Mora se vratiti do 15.4 kako god zna i ume, 17. je inaguracioni let za Čikago

17.5. a ne aprila 😀

Juuuu kakav lapsus 🤣

Tekst je dobar, i u realanim okvirima. Nema potrebe da se trouble makers, sezonskog poznavanja airline-a gadjaju perifernim podacima i mere kulen… svakako Air Serbia lepo radi i idemo dalje. Brgds..

Tako je, veliki respect. Bravo ASL.

Interesantno bi bilo videti available capacity u svim uporednim periodima, kako bismo mogli da imamo i sliku o LF.

Значи Београд око 470.000 у марту, можда и мало више.

Колико је имао 2019. године?

372.122 u martu 2019. godine. Za sada je BEG u 2023. godini u prva dva meseca u porastu od 26,8% u odnosu na 2019. godinu, a ta stopa ce ostati i u martu mesecu.

Imao je 372.122 putnika u martu 2019. godine.

372.122

Cudo nema Moskva medju najpopularnije destinacije?

Sta da bude popularna? Smanjili broj letova na 11-12 zavisno od nedelje, uglavnom A319 koji su daleko od punih.

Nisu smanjili! Ovo je brutalna laz. Zasto ste odobrili taj komentar?

Tacno 14 letova je u planu u narednih 7 dana. Leti A319 za SVO jer su trenutno oba A320 AOG.

https://i.postimg.cc/G2nSTJRN/Screenshot-2023-04-04-at-11-36-56-AM.png

Pricamo o martu.
U martu su leteli 11-12 letova nedeljno.

Iz kog razloga dozvoljavate komentatoru da pise brutalna laz iako nije shvatio o kom mesecu se radi?

Jos lik napisao „u narednih 7 dana“.

Da. Vrlo lako se proveri po broju letova. U martu 11-12. U februaru je bilo od 11-14 zavisno od nedelje. Prve dve nedelje su i sa A330 leteli. A povecali su opet na 14 od pocetka letnjeg reda letenja.
A vi sami ste komentarisali da JU salje mahom A319 na toj ruti.

Vi ste sami pisali o tome. Kakav prvi glas?
Tek sad su od pocetka letnjeg reda povecali opet na 14.
Mi pricamo o martu kada je bilo 11-12 i to velika vecina sa A319.

Pa pisali ste pa ste ekspresno obrisali clanak.

Haha, odicno. Odavno nisam cuo da neko ovako direktno nekome kaze , Vi lazete. Nadam se da je to i istina.
Jedan pametan covek je objasnio trenutak kada je pocelo sve ruzno da nam se desava, a to je onaj trenutak kada smo poceli da se ustrucavamo da lazovima i prevatantima, u lice kazemo da lazu. Oni su se toliko osilili, jer su osetili nasu nemoc nakon svih nasih cutanja na sve njihove lazi.

Ne, 14pw je od januara i nije menjano.

Molim Vas objavite komentar sa slikom na kojoj se vidi da je u planu 14pw za SVO. Hvala.

Хаха да, Москва иде празна.

Саркастичан сам био.

Evo SVO-BEG je rasprodata sve do 2. maja! Halo, mesec dana unapred je sve rasprodato!

Nisu smanjili na 11-12, a letovi su rasprodati danima unapred! Nemojte lagati!!! Sram Vas bilo. Uzivajte u sendvicu.

U sendvicu?

Pre nego da napadate ovako beskrupulozno izvucite sve letove tokom marta pa cemo videti kome ce sendvic ostati u grlu.

Sreca Vasa, pa imam pretplatu na FR24 I mogu da izvucem podatke. Izvolite podatke za sedmicu od 13.3. do 19.3.:

13.3.: 2 leta
14.3.: 2 leta
15.3.: 2 leta
16.3.: 2 leta
17.3.: 2 leta
18.3.: 3 leta
19.3.: 1 let

Apsolutno netacno:

13.3. 1 let JU652 YU-APO 14.00
14.3. 1 let JU652 YU-APB 14.00
15.3. 2 leta JU650 YU-APO 07.20
JU656 YU-APM 21.20
16.3. 2 leta JU652 YU-APO 14.00
JU658 YU-APL 20.30
17.3. 2 leta JU650 YU-APO 07.35
JU656 YU-APO 23.55
18.3. 2 leta JU652 YU-APM 14.00
JU658 YU-APB 20.30
19.3. 2 leta JU650 YU-APB 07.35
JU658 YU-APK 20.30

Posto imate pretplatu (imam i ja), nadjite ostala dva leta te nedelje.

Najgore od svega sto lazete o suboti koja nije imala 3 leta jos od prosle godine. I to zasigurno ne od septembra pa sve sada, do pocetka letnjeg reda letenja. Tek sada ima 3 leta subotom.

A evo vidim i da je LED-BEG rasprodat za sve letove u aprilu osim za 14.4. Osim tog datuma, prvi slobodan je tek 3. maj. Prazni avioni, nema sta.

Pogledajte cenu karte za Moskvu… Pa shvatite zasto?

Svaki mesec ove godine će biti rekordan. Da li ćemo u 7. ili 8. mesecu videti 1/2 miliona?

Prva rotacija za LIS je rasprodata u oba smera. Tako je bilo 1.4., dakle dve nedelje pre leta. Na masi drugih je load jako visok, a cene idu i do 320€ po smeru.

Ali oni pune A320 za LIS i kad nije Uskrs. Za masu letova je cena otisla na 320EUR po smeru, a u planu na gotovo svim letovima je A320.

Uskrs u Srbiji je 16.4 a za Lisabon ne lete gastarbajteri kojima su tada praznici.

Turisti iz Portugala koji dolaze u Srbiju su napunili avion?
Teško 🙂

Turisti koji iz Srbije idu za Lisabon. Beograd nije interesantan Portugalcima, dok obrnuto jeste.

Из Београда лете и Румуни као и Хрвати из источне континенталне ХР, наравно уз Србе.

Zato sto 15.4. nije Uskrs u Portugalu, pa ljudi nemaju slobodne dane. Zato sto tada u Beogradu ne radi nista, pa nemaju sta da rade ovde.

Bojim se da se ne uklapa u narativ vašeg kuma iz Bele Crkve koji radi za 200 eura, ali mislim da te avione za Lisabon pune ljudi iz Srbije.

Znaci LF se povecao u odnosu na 2019. godinu. Sweet.

Pa sad, masa kompanija ima jos uvek losije rezultate nego 2019. godine, dok eto OU ima tragicne rezultate. Ali eto JU ima bitno bolje rezultate – 68% rast u odnosu na rekordnu godinu je za svaku pohvalu.

Zato što je ovo regionalni portal, sa kim da poredi ako ne sa OU.

Pa imace i vise od dva dnevna leta za VIE i BUD, a tu je i SVO sa dva dnevna leta.

BUD-BEG сутра преко 50 путника

Преко људи који раде у ЈУ или на аеродрому.

Заправо јесте али нећу даље да развејавам јер очигледно има разлог зашто не деле те информације са вама.
Баш сазнајте колико има путника ових дана на Љубљани са А319. 😉

A sta jeste neki izvor informacija?

Sluzbeni podatak za pojedinacnu liniju necete dobiti, a osoba Vam imenom i prezimenom to ne sme dati jer je to sluzbena tajna.

Cena za BUD-BEG za sutra je otisla na 150EUR za smer. Pocetna cena je bila 59EUR. Ne treba Vam puno vremena da shvatite da je avion gotovo pun.

Ma da,sve izmišljam a avioni puni. Malaga tokom zime LF 85%!
https://www.b92.net/putovanja/vesti.php?yyyy=2023&mm=04&dd=04&nav_id=2310165

Eto jos jedan dokaz da JU uspeva u Spaniji. A bas juce smo Vas Alene ubedjivali da je tako, a Vi nam niste verovali. Evo sada stize i zvanicna potvrda toga. Bravo JU!

Pa Bosko Rupic je izjavio da je Malaga bila na 85% LF, citatelj Vam je ostavio link.

Sad nije sluzbena informacija ni kada jedan od direktora kompanije to izjavi?! Pa sta onda jeste?! Eto Bosko Rupic nije osoba na nekoj levoj poziciji, vec DIREKTOR AIR SERBIE ZA KOMERCIJALU I STRATEGIJU. Sad se ni njemu ne veruje, je l tako??

Sto ne procitate tekst iz linka pa cete imati odgovor na svoje pitanje?

Chill out, rekao sam da je cena BUD-BEG sutra 150EUR. Sta je netacno u tom navodu? Zbog cega ste me napali da govorim neistinu? Sta sam izmislio tacno?

“Cena za BUD-BEG za sutra je otisla na 150EUR za smer. Pocetna cena je bila 59EUR. Ne treba Vam puno vremena da shvatite da je avion gotovo pun.” – citirajte iz ovog mog komentara sta je neistinito, ako ste me vec optuzili da lazem.

To sto je let sutra nema nikakve veze, ocigledno ne znate kako funkcionise prodaja karata, a iako smo Vam to ovde objasnili, ocigledno ne zelite da naucite. Sistem za prodaju karata ne prepoznaje koliko je ostalo do leta. Takodje, to sto je cena 70-80EUR Vam ne moze reci koliko ima transfera jer oni ne uticu na cenu karte, dakle masu puta je cena 80EUR par sati pred let, a na letu ostalo 5 mesta. Sorry, ali tako funkcionisu stvari. Ako je cena visoka to Vam garantuje da nam tom letu ima dosta P2P putnika. Jedino to mozete zakljuciti iz toga. Rute sa dosta transfera su low-yield rute, to je opste poznata cinjenica.

Tako je, i to dosta P2P putnika ima sutra, vise nego transfera. A ovde smo citali kako P2P putnici nece koristiti tu liniju.

Па питајте ваше контакте када их већ имате.

Objasnio sam Vam vec kako znam to. Kada je cena karte niska, to ne znaci da je avion prazan vec da ima dosta transfera, a malo P2P. I obrnuto vazi – cena je visoka, znaci da ima dosta P2P putnika, a malo transfera.

Eto pitajte Alena Foglara da li je to istina. Neka Vam potvrdi osoba koja se bavi prodajom karata to. Ja znam da je to istina, a i sam sam se uverio u to masu puta. Jako cesto sam leteo BEG-VIE pros godine i cena karte je cesto bila niska, a avion gotowo popunjen.

Gospodine Anonymous, “sistem za prodaju karata” kao takav ne postoji – sta je i kako definisete taj ‘sistem’?

Vas zakljucak o “visoka cena=P2P putnik & niska cena=transferni putnik” nije tacan. Dinamika raspolozivosti cena zavisi od mnogih faktora, ali odnos P2P/OD putnika nije jedan od njih. U doba dynamic pricinga, point-of-sale cena i cena koje avio-kompanija moze imati na istoj ruti a u zavisnosti gde kupujete kartu, nikako Vam ne stoji tvrdnja. Odmaknite se od klasa knjizenja i cene kao pokazatelja stepena popunjenosti kabine….

Da preciziram – ‘sistem za prodaju karata’ kao sto su GDS-ovi nemaju nikakav uticaj za cenu karte. Ono sto Anonymous pokusava da napise je mislim RMS, ali RMS ne radi na osnovu pricipa koju gospodin Ano misli da radi.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!