Busines loža u Zagrebu je proširena i preuređena. Sada ima daleko više mjesta, što je dobro jer je istinski jako nedostajalo mjesta, pa su putnici u vrijeme gužvi tražili mjesto više, neki ga nisu uspjeli ni naći. No, istovremeno je loža izgubila na luksuzu. Naime, sada su postavljeni stolovi na mjestu gdje su bile masažne fotelje koje su izbačene. OK, ove koje su bile do sada su bile u tragičnom stanju, ili nisu radile ili su se doslovce fizički raspale, nedostajali su dijelovi, koža je otpala, istinski sramota. No, MZL Zagreb umjesto da je nabavio nove masažne fotelje ona ih je rađe izbacila. Uz to smanjen je prostor sa foteljama da bi se dobio prostor za stolove. Istinski jako loše. Sada je business loža tek osrednji kafić, ništa bolji od kafića MZL Zagreb. Jako loše!
I te kako treba postaviti pitanje što je sa seljenjem lože na 3. kat, tj. tamo gdje su nekada bili šalteri za kontrolu putovnica. MZL Zagreb je rekla da će to napraviti, no očigledno od toga ništa, te taj prostor zjapi prazan. Istovremeno u Zagrebu nedostaje ugostiteljskih objekata koji bi se mogli staviti na prostor sadašnje lože.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb
Zagreb pod hitno treba veću ložu. Ili možda čak dvije lože kao i Sarajevo. Jednu veću business ložu i jednu manju ložu za putnike prve klase.
Dvije lože ne bi imale nikakvog smisla. Broj putnika prve klase može se nabrojati na prste jedne ruke. Čak i dok su letjeli Emirates i Korean broj tih putnika je bio vrlo skroman. No, da bi business loža morala biti daleko veća i luksuznija to je svakako istina.
Razgovaramo sami sa sobom, jer AP ZAG nikada ne odgovara, ne demantira. Kakve su teZAG lože spram Splita ili Beograda, za početak?!
Beogradska loža je istinski tragična. Air Serbijina je vrh. Za Split ne znam kakva je.
Splitska je najgora moguća. A pišite vi hvalospjeve o Lukši.
Ne znam kakva je splitsja, napisao sam to. Gdje vi u mom komentaru vidite hvalospjeve?
A što su svi oni članci gdje vi hvalite upravu Splita? A uprava gora od uprave OU.
Uprava Splita je lošija od one OU? Majko mila, ste vi normalni? Split je jedan od najbolje vođenih aerodroma u regiji. O tome da hendlaju ljetne brojke koje su enormne da i ne govorimo.
Toliko je dobro vođen da nema ni adekvatne piste, ni rulnice, ni dovoljno parkirnih pozicija. Kiss&ride ne postoji. Loža je među najgorima u regiji iako je dugo vremena broj legacyja u Splitu bio najveći. Ugostiteljska ponuda je užasna.
Hvala na obrani HDZa.
Je baš ste našli crkvu gdje ćete se bogu molit. Ja i obrana HDZ-a. Čestitam.
Vi stvarno govorite da se Split dobro ne vodi? Došli su brojem putnika na razinu Zagreba, imaju daleko veći broj linija i prijevoznika od Zagreba ljeti, privukli su Croatiu da se umjesto u Zagrebu širi u Splitu, zimi imaju čak 13 linija, ljeti natuku preko 700.000 putnika, svojim novcem su platili ozbiljno proširenje treminala, stajanke i parkirališta…
Ne shvaćate vi ništa.
Hvaljenje ZL Split je hvaljenje HDZa.
Ostavite me se sa politikom. Ja sam apolitična osoba i nije me briga za HDZ. Eto ni ne znam da postoji sprega Aerodroma i HDZ-a i nije me briga.
Nije vas briga za HDZ ali vas je briga za Tomaševića.
Naravno da me briga, kad on u mom gradu ne kosi travu, kad meni ne odvozi smeće, kada moja djeca nemaju tramvaja i autobusa da ih vozi na fakultet i srednju školu, kada meni ne rade semofori dok se vozim, kada mi glavnu prometnicu kompletno zatvori na više dana pa ju satima obilazim, kada mi u ovom gradu svega nedostaje, kada mi je advent postao seoska zabava… Ja u ovom gradu živim i sramim ga se.
Tomasevicu, jesi to ti?
🙂
Boli vas briga za razvoj jedne državne zračne luke? Bravo Alene.
A gdje ste vi to pročitali. Bogami ja to nigdje i nikada napisao nisam.
“Eto ni ne znam da postoji sprega Aerodroma i HDZ-a i nije me briga..”
Kakve to veze ima. Nije me briga sprega politike i aerodroma. Briga me samo kako management radi svoj posao.
A radi ga loše i vi to branite.
Eto ja smatram da ga radi vrlo dobro. I da zato ću ga uvijek braniti.
Branite HDZ i ne kritizirate ga.
Kajgot, no ne da ste provalili nego ste opako provalili. Ako itko kritizira HDZ onda sam to ja. Što sam sve napsiao o spregi HDZ-a i Bajića. Toliko osobne hrabrosti nije imao ni jedan portal u regiji. Ni izblizu.
To se vidi po vašim dobrim odnosima sa HDZovcom Lukšom.
Moji odnosi sa Lukšom nemaju baš nikakve veze sa HDZ-om. Niti sam znao da je HDZ-ovac niti me to interesira. Ja imam odnos sa direktorom ZL Split.
Je li Lukša u stranci?
Nemam ni najmanje ideje, niti me je briga.
Splitska zračna luka je odlično vođena, pogotovo kad se uzme u obzir da jedna od osoba koja je dio Uprave na pitanje kako uspiju opslužiti toliki broj zrakoplova i putnika u ljetnoj sezoni kaže kako nema odgovor na to pitanje. Ali odgovor imaju djelatnici koji rade mjesečno i do 250 sati u nikakvim uvjetima tijekom tih 6 mjeseci u godini, a to je tek početak priče koja je, nažalost, iz sezone u sezonu sve gora i gora.
Znači da su radnici motivirani od uprave. Svaka čast. Malo bi radnika na tako što pristalo.
250 sati mjesečno? E da je meni mjesec sa 250 radnih sati mjesečno, bio bih najsretniji čovijek na svijetu. Bio bi mi to mjesec sa najmanje radnih sati u životu. Daleko najmanje.
Da se riješiti svih vas HDZovaca ova država bi bila najsretnija na svetu.
Svih nas HDZ-ovca? Mene smatrate HDZ-ovecm? Ono ne da ste pogriješili nego ste ono totalno fulali. Niti sam ikad bio član HDZ-a, niti je HDZ moja politička opcija. Da se razumijemo nije ni SDP. Moja politička opcija su bili liberali (iako ni kod njih nikada nisam bio član) koji su nažalost nestali početkom tisučljeća.
Da da.
Apsolutno da!
Gdje je rulnica? Koja to odlično vođena zračna luka (a da nema stajanku na početku piste) sa 3.5 milijuna putnika nema rulnicu?
Kažu da im ne treba rulnica sve dok ne dođu do 5 milijuna putnika.
Kaže Bajić da je pre rano. Hoćete mu vjerovati?
Bajiću ne bih vjerovato ni da mi kaže da je jaja imao za doručak.
A to je jer?
Pročitajte sve moje članke o Bajiću pa će vam biti jasno zašto.
Pročitajte moje komentare o Lukši.
Pročitao sam.
Neproširivanje aerodroma, a što dovodi do gotovo nemogućeg opsluživanja dovoljnog broja zrakoplova, je vama impresivno?
Split nije dobio novi aerodrom i sjevernu stajanku?
Sjevernu stajanku? Ne. Novi aerodrom? Također ne.
Nije poanta je li nešto napravljeno već je poanta koliko je toga napravljeno. A napravljen je minimum minimuma.
Kako do vraga nije dobio novu stajanku? I nije dobio novi terminal? I nije dobio novo veliko parkiralište sa rent’a’car poslovnicama? I to je po vama minimum.
Sjevernu stajanku? Kao što sam rekao – ne. Dobio je aerodrom nekakvo miki maus proširenje stajanke na zapadu. Smijurija.
Rent’a’car poslovnice? Sve je to lijepo i krasno, no gdje je adekvatna pista? Gdje je rulnica? Gdje je stajanka veličine dubrovačke (pa ne mora biti ni tolika, no imati svega 10 pozicija gdje može stati A320 je smijurija)?
Smijurija. Aerodrom je dobio 6 parkirnih pozicija i to je vama smijurija. O moj bože.
Jer jest smijurija.
Sa vama nešto jako nije u redu. Aerodrom trenutno može napraviti 7 operacija u satu. A ima 15 parkirnih pozicija. Više nego dovoljno. Aerodrom je od svog novac proširio stajanku i napravio novi terminal, te parkiralište. Dodatna stajanka i rulnica koštaju jako puno. Stoga je racionalno da im je prioritet bilo limitirano širenje rulnice i novi terminal. Za više novac odjednom bilo nije. Vrlo vjerojatno nakon nekog vremena prikupit će još novaca i proširiti stajanku, te napraviti paralelnu rulnicu.
Početkom 2.mjeseca ove godine letio sam ZAG-SPU-ZAG u businessu i imao pristup u oba business salona.
U Zagrebu je “sjeverni” dio salona bio zatvoren, u preostalom djelu je bila velika gužva. Let je bio 15.05, puna lože, mjesta ni za lijek. Ponuda solidna, rekao bi manje više standardna.
Povratkom iz Splita 19.50 smjestio sam se u salonu, ono što je fascinantno je da ima puno mjesta, loža gleda direktno na dio piste iz smjera Trogira možete pratiti dolaske, a i djelomičan je pogleda na stajanku. Ponuda jadna, nažalost. Nikakva topla hrana (npr. juha), ništa od peciva (burek je sceince fiction), samo krekeri i sl. Možda se početkom sezone stavi kvalitetnija hrana, vrag će ga znati.
Ocjene – Zagreb solidna 4 (mali prostor, dobra ponuda), Split jedva 2 (samo zbog prostora i pogleda, ostalo ništa ne valja).
Hvala na iskustvu
zag loža (bio mnogo puta zadnjih godina, zadnji put 04/23) je u rangu beg lože (također više puta zadnjih godina, zadnji put 06/21), air serbijina je klasu iznad, ala carte naručivanje, posluga za stolom, prema nekim renomiranim specijaliziranim blogovima najbolja loža iz priority pass ponude (osobno mišljenje autora a ne neko glasanje ili izbor), splitska klasu ili čak dvije ispod (bio 04/23), ponuda se svodi na osnovna alkoholna i bezalkoholna pića te grickalice i slatkiše, forte joj je pogled na stajanku, doduše kroz zgradu terminala i dvostruku staklenu stijenu, uživao sam u tome, gemištima i kikirikija. Splitska nije u PP programu dok ove tri jesu, za ostale programe ne znam
zaboravih napisati, u JU loži sam bio 12/21, a navodno je u međuvremenu izbačen a la carte i posluživanje, neka me neko ispravi ako griješim
Da ja ga prošli puta (prije nekih 8 mjeseci) dobio nisam. Mogao sam samo uzeti jela sa buffeta, kojih baš i nije bilo puno, no bila su ukusna.
Zagrebačka loža je bolja od beogradske, beogradske je jako zastarjela i ima jako malo posluženja. Air Serbijina loža nije klasu nego tri klase iznad.
Ako će ići s onim cjena ugostiteljskih usluga kakve su im danas, onda i ne treba novih ugostiteljskih sadržaja… Samo ukoliko bi se cijene “unormalile”onda bi to imalo smisla. Ipak nisam ovca za šišanje i enormen ekstraprofite.
Ma ugostiteljski objekti su prepuni i traži se stol više. Dakle, treba povećati kapacitete.
Ako sam dobro razumeo, izbačene su fotelje i umesto njih stavljeni stolovi? To je proširenje? Ovo je vest? Neka fotografija, nešto?
Ja mislim da je loža proširena prema sjeveru. Fotografije nažalost ne mam jer sam samo prošao uz ložu.
Jedna tema donekle vezana za lože. Tema – koje europske (kreditne) kartice nude pristup najvećem broju loža. Meni su uslijed korone istekli bodovi, nema više amexa za skupljanje bodova, ono od croatie je tragično. Uzeo sam zlatni diners ali moram tek skupiti neko iskustvo šta mogu s tim.
Da to je istinski odlična tema.
To s karticama i skupljanje milja i pokloni koji se mogu dobiti i putovanja. Ima tu materijala za dobru analizu. Malo za promjenu. Ali da ne bude sad neki stiklic sa pet rečenica. Da moze da se čita uz kafu i cigaru ujutru
Pa nije to loša tema za analizu, ali treba jako puno istraživanja za nju. Vidjet ćemo.
“Evropske” kreditne kartice vam za ovo ne znače mnogo, jer vam niko neće odobriti kreditnu karticu u zemlji u kojoj niste rezident/poreski obveznik. Tako da je u vašem slučaju tema koje hrvatske kartice (banke) nude Priority Pass/Lounge Key pristup, s tim da najbolje lože ne učestvuju u ovim programima.
“najbolje lože ne učestvuju u ovim programima.”?? I loža u Zagrebu i Air Srbijina loža u Beogradu primaju Priority Pass i Lounge Key.
generalno najbolje lože, tipa Lufthansa senator ili first lože i ekvivalenti drugih aviokompanija ili kartičnih kuća
Pobogu pa nitko ne očekuje karticom ući u Lufthansa senator ložu.
može se ali ne karticom izdanom u Hrvatskoj. Govorim iz osobnog iskustva pa mi molim vas nemojte napisat da nije istina. No takve lože kao ni ostale elitne lože aviokompanija i kartičarskih kuća ne sudjeluju u PP ili LK programima što je prvi Anon ispravno primijetio.
U Air Serbia lounge se vise nece moci uci s Priority passom, guzva im je bila pa ukinuli.
Ne, to tek od 25.03.2024. Do tada i dalje može
Zimi sigurno da ima manje putnika.
loža izlazi iz PP programa a do 25.03. je još tranu i može se uć na PP
Gužva? Hajde hvala bogu, prije su dosta kilavili pa svašta nešto uveli da ju napune. Iako kada sam zadnji puta bio u njoj istinski je bila gužva.
Već sam pitao koje su to “najbllje lože”.
Čak i nije tako, većina tih partnerskih kartica koje izdaju aviokompanije su dostupne za sve EU gradjane, imam jednu takvu. Veći problem je šta većina tih kartica osim što dobijes par milja/bodova kod kupovine vise ne nude nikakve privilegije.
Ja sam jako bio razočaran što platinasta Visa kartica u drugim državama daje pristup ložama, a moja meni ne daje. Jako razočaran.
Koje su to najbolje lože?
napisao sam već dvaput, elitne lože aviokompanija i kartičarskih kuća, recimo LH Business, Senator i First lože, Amex Centurion, KLM Crown… u te nećete uć s PP ili LK
Sa Gold Dinersom možete ući u preko 1300 salona diljem svijeta. Rijetki ne priznaju zlatni Diners. Popis salona imate unutar ECC aplikacije. Prvu godinu imate neograničen broj ulazaka u salone, a nakon toga ako ostvarite minimalnu potrošnju na kartici odnosno zbrojno na svim karticama ako imate dodatnog člana.
Super info, hvala!
Diners koristi Priority pass i gdje to ima moze se uci dinersom.
Tako sam i ja čuo.
ne znam kako kod dinersa funkcionira ali kod amexa tako da je među pogodnostima puno članstvo u PP, zatim se prijavite u PP, i onda s njihovom karticom fizičkom ili digitalnom ostvarujete ulaz u ložu. Treba i reć da su na nekim tržištima neke lože ili restorani isključeni ako ste član PP-a preko amexa, u principu bi trebalo biti vidljivo preko PP aplikacije a meni se još nije desilo
Sve više razmišljam da pređem iz Vize na Diners.
Diners Miles and More (Erste), to je u biti Priority Pass, nudi besplatan pristup u Zg lounge i ostale koji imaju ugovor s Priority Passom, ako ste u pola godine potrošili 2400 eura preko te kartice. Ako niste, plaćate ovisno o loungeu, piše u aplikaciji točno za svaki lounge. Otprilike nekih 20-30 eura. Za gosta plaćate uvijek, ostvarili prag ili ne. Neki su loungevi super i isplate se i da nadoplatite (recimo Barcelona), a neki su koma i gubljenje vremena i da vam je besplatan ulaz (tu je konkurencija poveća). Nekim su aerodromima loungevi očito bitni, a na nekima su tu jer eto red je da ih imaju pa je nabacano par fotelja koje vape za čišćenjem, neke bezvezne “hrane” i to je to. U Zg loungeu zna recimo biti prevruće, osim što zna biti krcat. Meni osobno i nije tako loš ako nije pun. Osoblje je malo kilavo nekad, prebiru po mobitelu umjesto na čiste stolove, vidio više puta, pogotovo mlađi zaposlenici. Da bi moglo bolje na aerodromu na kojemu golemi prostori zjape prazni, bi. Da ne spominjem da Zg lounge nudi pogled na ništa. Ako letite izvan Schengena, bolji je pogled s onih ležaljki na katu. Priority Pass je općenito sve lošiji, npr. više se njime ne može ni uz plaćanje u lounge na Heathrowu na terminalu 2, a donedavno se moglo. Jedino možete ući, čini mi se, platinastim Americanom, koji u HR ni ne postoji, odnosno ako imate lounge key ako se dobro sjećam, ili, jasno, biznis kartu. Nijedan lounge vam neće reći plaćate li preko Dinersa Miles and More upad u lounge ili ne, provuku karticu i onda ovisi o Ersteu hoće li vam naplatiti, dakle sami morate znati plaćate li, ali imate aplikaciju za to. Visa Miles and More isto ima Priority Pass, ali plaćate upad u loungeve uvijek. Nisam ni znao za zlatni Diners. Bilo bi dobro vidjeti usporedbu.
Sve što ste napisali za Zagreb je apsolutno istina.
Business salon zracne luke nije veci nego prije, iste je povrsine.
Samo je u salonu promijenjen namjestaj cime se povecao broj mjesta za sjedenje.
Ovo je po meni pohvalno jer je u salonu bila cesto guzva, pogotovo u jutarnjem valu Croatije.
Kako je ovo zahtijevalo samo novi namjestaj smatram ovo dobrim rjesenjem koje je uz male novce rijesilo problem zakrčenosti. A za novi business salon bi trebalo vise vremena za sagraditi ga, a sto svakako mogu s vremenom. Zagreb nije tako veliki aerodrom pa mu je ovaj salon dovoljan.
Koliko sam ja vidio nije. Meni se čini da su ga proširili prema sjeveru, tj. tamo prama kuhinji.
Kako mu je ovaj salon dovoljan ako su stalno gužve i puno je pretrpan?
Krivo ste vidjeli.
Mislim da nisam jer sam istinski pažljivo promatrao. Ali ok.
Imate neku fotografiju tih gužvi? Opšte je poznato da se u Zagrebu povećava udeo LCC čiji korisnici retko koriste taj salon pa ne znam ko ga toliko koristi i pravi gužvu o kojoj pričate. Čemu megalomanija ako za tim nema potrebe a nema izgleda ni da će je biti u skorije vreme?
Naravno da imam.
U Zagrebu se i te kako povećava i broj frekvencija i kapaciteta legacy carriera.
Loža je pretrpana. Nema dovoljno stolova i stolica za broj posjetitelja. Dakle to nije megalomanija, nego nasušna potreba.
pogledajte gore malo više, ja ju recimo koristim i kad s lcc putujem, zahvaljujući priority passu
Why not?
pa ulaz je prema sjeveru, pogled na pistu je prema sjeveru
Ma da moja greška. Prema jugu.
Nije povecana povrsina, tv je na istom mjestu, a taj zid je trebalo pomaknuti za prosiriti se. Plocice isto nisu mijenjane, a i kako bi se kuhinja mogla skratiti bez vece intervencije. Ocito rijetko idete u taj salon kad to niste uocili.
Kad su dodali vise stolova i stolica nisam dozivio guzvu za sjesti. Zna biti popunjeno, ali mjesta ima.
Bio sam ja u toj loži i te koliko puta.
cini se da su mogli u pocetku planirati malo bolje, cijeli terminal gleda na pistu, ali ne i lounge, lounge ima jedan zenski i jedan muski wc (s rasklimanom pipom na lavabou valjda vec godinu dana). Mora li ovo biti ovako traljavo? OK, bar su nesto preuredjivali. Cini mi se da bi sve moglo biti puno bolje uz samo malo vise truda. Da, tu je koncesionar koji ima svoje (financijske) interese, o tomu se na ovom portalu dosta pisalo i komentiralo.
Da to mora biti puno bolje. Zagreb je dovoljno velik aerodrom da u loži ima stolove i stolice, fotelje, krevete, prostor sa kompjuterima, prostor za rad, tuševe, bitno bolju ponudu hrane…
pa šta niste neki dan tvrdili da se još preuređuje?
Eto dovršeno.
Znaci prije 10 dana sam bio pitao jel se preuredjuje i to je onda bio prvi glas, sto bar znaci da su bili brzi s preuredjenjem.
Da tada mi je bio prvi glas, u petak sam bio na aerodromu i osvjedočio se svojim očima.
Složićete se da zamena fotelja stolovima nije neki preterani posao🙂
Nije.
preuredjivali su jos u sijecnju, odmah nekako iza Nove godine. Znaci cca nekih mjesec i pol
Očito.