zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

Tirana nastavlja rast u 2025.

Tirana, glavi aerodrom Albanije, nastavlja sa pozitivnim rezultatima u 2025. godini, što nije čudno obzirom na najavljene nove linije i povećanje frekvencija. Tako je u III. mjesecu imala 751,2 tisuće putnika, a prošle godine za isti mjesec 706,7 tisuće, odnosno bilježi rast od 6,3%. U IV. mjesecu ove godine imala je 934,9 tisuća, a prošle godine 864,0 tisuće, odnosno ima rast od 8,2%.

U prva četiri mjeseca prema službenoj objavi Tirana je imala 2,99 milijuna putnika, sto je značajno vise u odnosu na prošlu godinu, kada je imala 2,77 milijuna putnika, odnosno ima solidan rast od 7,7%. Za usporedbu, Zagreb je u istom periodu zabilježio 1.276.641 putnika, a Beograd 2.298.627 putnika.

Prošle je godine Tirana je imala ukupno 10,7 milijuna putnika, a ove godine bi trebala priječi bitno preko 11 milijuna putnika, a na dobrom je putu da se približi i 12 milijuna.

dopisnik: Tomi Steffanson (Stockholm), foto: Aerodrom Tirana

 

 

30 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Beograd daleko daleko manje od Tirane. Ko bi reko.

Bio sam prosle nedelje u Tirani, sasvim korektan i veoma funkcionalan aerodrom. Vidim da se jos dosta gradi okolo.

Jedan od razloga zašto Skopje slabo napreduje, a Ohrid stagnira. Mnogo putnika iz jugozapadne Makedonije putuje preko Tirane, čak i na onim linijama koje ima Ohrid, jer je Tirana dosta jeftinija od Ohrida.

Isto je i sa Crnom Gorom. Mnogo putnika odvlaci sa crnogorskih aerodroma

Hmmm…putnike koji bi autom išli od Skopje do TIA čeka neugodnih 4 sata vožnje po katastrofalnim drumovima plus čekanje na uvijek nepredvidljivim granicama. Nisam siguran koliko im je to interesantno.
Albanija je postala hit investitorima i turistima, pa ne čudi jak promet na praktički jedinom aerodromu.

Katastrofalnim drumovima? 200 km preko Kosova je moderan i besplatan autoput, plus preko 100 km u samoj Albaniji!!!!
Nešto ne štima. Taj koji je vozio tuda zna najbolje.

Nisam vozio, ali zato Google Maps kaže 4 sata preko Kosova. Ili isto toliko vremena, ali manje kilometara drumovima direktno. Pa ko voli nek izvoli.
Nedavno sam vozio po Albaniji i shvatio da pojam “autoput” u tom kutku Europe ima dosta rastezljivo značenje.

Ovako je i Sofija imala nagli rast nakon ulaska Bugarske u EU, pa pretekla Beograd.
To je trajalo nekih 3-4 godine, ali na kraju, dodje sve na svoje mesto.

Je, pogodit ce i tirana svoj plafon i usporiti jak rast, al ima prostora za rast sigurno jos par godina

Nece, ne bi trebalo, bar ne u dogledno vrijeme. Beograd se razvija kao hub, a tirana ipak jos ne.

pitanje je koliko albanija moze primiti turista, koji je tu plafon. svaka regija ima sovje zasicenje na ovaj ili onaj nacin. lokalni putnici su konstanta, turizam i poslovnjaci varijabla.

Beograd se jos od 2013. razvija kao hub, pa to na kraju nije bio nikakav faktor kada ga je Tirana silovito pristigla

Isto je bilo i sa Sofijom pa ju je Beograd prestigao.
Nista novo.

Bas to. Tirana ga je prestigla na krilima lcc i turizma. Nista vise. Nema tvrdi, organski, bar ne jos. Beograd je relativno siguran.

Nema tvrdi, irganski rast, znaci nema transfere i nema putnike koji moraju ici. Idu leisure i gastarbajteri. Organski je osnova, dakle oni gadtosi koji moraju ici. Biznis ne mora, nema toga tamo jos, ber ne u tom obimu. Ono sto ima idu privatni avioni ako treba.
Od stranaca trk talijani imaju call cemtrove po albaniji. Industrija? Hahahaha slabija nego u hr.

Da. Znam. I baszbog toga stojim iza komentara.

A Beograd je narastao na vrlo stabilnim temeljima zvanim upumpavanjs državnog novca u flad carriera.

Bogami, ne znam kako ce sve da dodje na svoje mesto, ovo je prednost od 4 miliona putnika… i

pola od toga da nestane, 2 miliona putnika ne stize se preko noci….

Bogami, vi bas imate problem sa matematikom…
TIA 10,7 mil
BEG 8,4 mil
Razlika = “4 miliona”.

Bravo Tirana!

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!