SAD je objavio da zatvara svoj zračni prostor za sve ruske avione. Svoj zračni prostor sutra će zatvoriti i Crna Gora te BiH, dočim je u Europi zračni prostor za ruske avione otvorenim ostavila samo Srbija, Turska i Bjelorusija.
I Alaska je odlučila prekinuti sve code-share i interline ugovore koje ima sa ruskim kompanijama naglasivši da je duboko zabrinuta za kršenje ljudskih prava u Ukrajini.
Ruski LCC startup Citrus kojeg je planirao lansirati S7, neće se lansirati zbog sankcija prema Rusiji.
Od 1003 ruskih aviona u ovom momentu njih čak 706 su Airbusovi i Boeingovi avioni za koje su oba proizvođača prekinula isporučivati rezervne dijelove. Čak 24 ruske kompanija radi toga će imati više nego ozbiljne probleme, a ponajviše Aeroflot, Pobeda, S7, UTair, Rossiya i Nordwind. Airbus i Boeing imaju 67% domaćih ruskih letova, dok ruski avioni imaju oko 24% domaćih letova. Iz Moskve ovaj postotak je čak i veći, te Boeing i Airbus imaju 83% domaćih letova.
Finnair je obnovio letove za Tokio. Let sada traje 3 sata duže radi zaobilaska Rusije (sada traje 13 sati). Finnair je nastavio letjeti još i za Bangkok, Delhi, Phuket i Singapore. Kompanija ističe da joj letovi sada nemaju ekonomskog rezona i da nisu isplativi, ali da ih lete radi važnosti ovog tržišta za Finnair.
Ovogodišnji air show u Farnboroughu će se održati bez ruskih participanata, odlučili su organizatori.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: S7
Ako je Srbija prezivela sankcije, i Rusija ce.
Prežijvet hoće. Ali kamo će je sankcije dovesti. Koliko su Srbiju godina bacile nazad?
Deceniju-dve sigurno, ali danas barem imamo svoje ja. Er Srbija i dalje leti za Moskvu.
Dakle, nismo ni nekakva Poljska, odakle ljudi i dalje beze da ciste klonje na zapadu, niti pribalticki dupelisci.
A da, da, iz Srbije ne bježe ljudi da čiste klonje. U Srbiji završiš fakultate i onda na zapad čistit klonje. Samo što onaj Poljak sa dva razreda osnovne škole koji čisti klonje na zapadu ima veću plaću od onog sirotok Srbina na tom istom zapadu.
Pribaltički dupelisci? Jel to govorite o onim državama koje imaju duplo veći BDP od Srbije?
Vratilo vas 20 godina nazad ali “bar imate svoje ja”? Koje to “ja”? Jel vam taj “ja” spasio Kosovo, zadržao standard, imate li kakve koristi od tog obraza?
Da Air Sebia i dalje leti za Moskvu, velik benefit, slažemo se. Ali ako EU zatvori pipu i prestane davati milijarde, hoće li vam se i dalje isplatiti ti letovi za Moskvu?
Šuška se da će Putin nacionalizirati sve avione koje se nalaze na teritoriju Rusije “kao odgovor na sankcije”. Miriše na pravi rat.
Takav potez bi izazvao još dodatne sankcije. Ogroman je kapital lezora uložen u te avione.
Mada ko zna. Sve je otišlo izvan zone racionalnog
Nema šanse da tako nešto prođe. Čim bi takav avion sletio u npr. Tokyo bio bi odmah zaplijenjen. Ili Rusija misli letjeti samo unutar Rusije?
I ne samo avione nego svu imovinu država koje su uvele sankcije, vi ste stvarno mislili da su Rusi glupi i nisu ovo sve očekivali i proračunali!? Yandex će zamjeniti google, ru tube će zamijeniti you tube itd itd, Tek ćete da vidite kako će EU da prođe u svemu ovome.
Ako se ne varam, zapad ima nekih 400-500 milardi dolara zamrznutih sredstava centralne banke Rusije.
Da li netko sumnja da će se od te sume naplatiti takve nacionalizacije?
Sve se bojim za EU. Sve gledam kako propada.
Na pogrešnog ste se namjerili, nije vam to Irak, Libija ili Avganistan.
Nemojte biti smiješni, Rusija je ekonomski patuljak prema onima na koje se namjerila.
To svakako. Ekonomski patuljak!
Nije se nitko namjero na Rusiju, nego je Rusija krenula u okupaciju naovisne države Ukrajine. Rusija se namjerila na Ukrajinu.
A sto ce im ti avioni kad nemaju s njima gdje letjeti. Sumnjam da ce zapad mirno gledati da “nacionalizirani” avion leti u tursku, kinu ili afriku
Da ih neće slučajno obarati? A letjeti će gdje bude trebalo da lete.
Neće baš dugo letjeti bez rezervnih dijelova za održavanje. Nije ni.namjera, namjera je osveta ali očito Putin postaje očajan ako to.zbilja provede.
Upravo tako jako će teško letjeti bez rezetvnih dijelova.
I mislim da je evidentno da je Putin očajan.
Ali izvan Rusije sigurno neće letjeti.
Upravo tako. Da takav avion sleti bilo gdje izvan Rusije bio bi iste sekunde zaplijenjen. A što nakon toga kada nasupi mir? Tko će više ikada iznajmljivati avione Rusiji? Što će biti sa kompenzacijama, sudskim sporovima za naplatu štete?
Što će im avioni bez dijelova i redovnog održavanja, da padaju ko u Iranu koji je imao sankcije dugi niz godina. Može funkcionirati kratoktrajno, ali dugoročno ne. Skidat će dijelove sa jednih i stavljati na druge ?
Ali i kanibalizacija aviona ima svoje granice. Ne može to dovijeka, zar ne?
Ma ne može to napraviti. Majko mila.