United će imati code-share na konekcijama linije Newark-Dubrovnik, koja se pokreće 1.7. United će imati svoje codove na letu Croatie Airlines Zagreb-Dubrovnik, pa će zagrebački putnici presjedati na letove za Newark. Croatia će u VII. mjesecu letjeti 3 do 5 puta dnevno na liniji Zagreb-Dubrovnik, dočim će putnici imati konekciju preko Dubrovnika. Ovo je ogromna prednost spram Delte koja neće imati takav feeding. United ima i kodove na Croatijinom letu Zagreb-Frankfurt uz konekcije dalje prema Americi.
Ono što je nonsens, su, naravno, nelogični letovi Croatie Airlines. Pa tako United dolazi u ponedjeljak, četvrtak, petak i subotu u 10:15 ili 10:20 sati. Na to se u ponedjeljak veže let Croatie u 12:40, u četvrtak tek u 13:20, u petak u 12:40, a u subotu tek u 20:00!!!! tj. nakon skoro 10 sati čekanja u Dubrovniku. Iako u tu subotu Croatia leti 4 dnevna leta. No, genijalci u Croatiji su stavili dva leta ujutro sa razmakom od 25 minuta (u 6:25 i 6:50), te dva kasno navečer sa razmakom od 1:20 sati (u 20:00 i u 21:20 sati). Bravo genijalci iz Buzina. U povratku je situacija još gora. Iako Croatia ima 3 do 5 dnevnih letova, u utorak avion dolazi u 11:15, u subotu u 11:40 (dakle 1:05 do 0:40 od leta), no u petak i nedjelju nema mogućih letova, jer svi letovi dolaze nakon 12:15/12:20 u koliko odlazi United. Dakle Dubrovnik pola dana nema leta, a svi letovi su koncentrirani nakon tog vremena. Za nepovjerovati!!!!
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric (United)
A baš kad sam se razveselio pročitavši naslov… Croatia nađe načina da nadmaši samu sebe u gluposti.
Umjesto da spoje cijelu regiju s letovima koji se vežu na United (ja bih ne samo prilagodio letove za Zagreb već i pokrenuo Skopje, Prištinu, Beograd, Sofiju, Bukurešt, Pula sa Dashevima – vjerujem da bi se uz malo marketinga našlo putnika i za te linije)… Lakše je kmečati i čekati državne novce. Gadljivo!
Upravo tako. Upravo tako.