Aerodrom Sarajevo je objavio karakteristike zračnog prometa u prošloj godini:
- Neophodnost širenja kapaciteta radi kvalitetnog odgovora na povećan promet kao i odgovor na sve strožu regulativu koja se sve više usklađuje sa zahtjevima EU,
- Neophodnost prilagođavanja aerodroma za ne samo puko pružanje usluga handlinga, odnosno infrastrukture za opsluživanje aviokompanija već razvoj u segmentu tzv. neavijacijskih usluga,
- Interesi aviokompanija vs. interesi aerodroma – kompanije biraju aerodrome na koje će da lete, traže najbolje ponude, postavljaju uvjete, selektivno šire kapacitete (posebno niskotarifne kompanije),
- Konstantan odljev kadrova i nedostatak kvalificirane radne snage,
- Nelojalna konkurencija,
- Nova pravila na tržištu vezano za nabavku sredstava, roba, usluga,
- Značajni nedostatak pilotskog, kabinskog, servisnog i aerodromskog osoblja što proizvodi domino efekt na sve učesnike u sektoru avijacije,
- Izgradnja ključnih razvojnih projekata koji su se obavljali paralelno sa procesuiranjem aviona, putnika, prtljaga i roba.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo
Tko je novi Prevoznik iz SJJ ?
Objavljen je članak. Ne zna se još ime prijevoznika i pregovori su u tijeku, dakle još ništa nije definirano ni dogovoreno.
Mislim da fali jedna važna karakteristika
– letilo se ove godine
Ostalo sve vrhunsko, vidi se ozbiljan pristup izradi izvještaja.
Koja karakteristika? Ne razumijem o čemu govorite.
Gdje je izvjestaj, ko je proso na tenderu? Koji LCC dolazi u Sarajevo?
Juce ste napisali u komentaru: :izvjestaj pisem danas ili sutra” medjutim jos nista nema. Neodgovorno od vas. Ako se nesto kaze onda se treba odrzati ta rijec a ne da kupite posjecenost stranice tako sto cemo svako 6 sati ulaziti i azurirati vijesti gledajuci ima li izvjestaja
Alen je jučer rekao da je vijest napisana i da će je večeras odnosno ujutro kada obično izlaze vijesti objaviti .
Upravo tako.
Rekao sam da će biti objavljen članak danas navečer, iza ponoći. Ponoć je tek za 7 sati.
Nadamo se lijepim vijestima od Vas Alene! 🙂
Loše nisu.
Kako mali Ivica vidi avijaciju…prepisano bez imalo logike, smisla I totalno nepovezano sa Sarajevom….
Totalno napovezano sa Sarajevom? Pa to je press materijal Aerodroma Sarajevo, pobogu.
Jesu li ovo expertski nalazi gosp. Scurica?
Koliko sam obavijesten, Alen ima ugovor sa aerodromom Sarajevo.
Da, zamaaero ima ugovor sa Aerodromom Sarajevo.
Pa dobri su vam ovi nalazi, gosp. Scuricu. Aerodrom Sarajevo je, po mom misljenju, pametno utrosio svoj novac placajuci strucnjaka za ovu analizu.
Nije ovo moj “nalaz”, niti sam ja sudjelovao u izradi ovog dokumenta.
Pogledajte svoj prethodni odgovor. Pazite kad odgovarate na pitanja.
Na prošlom sam odogovoru samo konstatirao da imamo ugovor. I ništa drugo. Tamo nisam napisao da sam ja sudjelovao u radu ovog dokumenta. Jer nisam sudjelovao.
Ali je pitanje bilo vezano za expertizu i vi ste odgovorili sa “da”.
Ne, nije istina. Rekao sam, da zamaaero ima ugovor sa Sarajevom. Ništa više ni manje.
To nije bilo pitanje! Odgovara se na postavljeno pitanje ili se ne odgovara uopce.
Bogati? To zato što ste vi tako rekli. Ja sam odgovorio na dio pitanja jasno i nedvosmisleno. Iskreno prvi dio pitanja nisam ni primjetio. Odgovorio sam na njega kasnije.
Iz čega vi radite problem, majko mila. Dajte se malo skulirajte.
Pa za sta vas onda placaju. Nije valjda da im dovodite mazoretkinje?
Naravno da ne. Zagrebačke mažoretkinje su imale nekoliko nastupa u Sarajevu, ali nikada nisu imale nastup za aerodrom.
Naš ugovor je vrlo jasan i on ima obostrani interes, kao i sa svim ostalim zračnim lukama, aviokompanijama i drugim komitentima.
Drago mi je da je ugovor vrlo jasan. Medjutim, ukoliko se on ne odnosi na usluge konsaltinga, mislim da o takvom ugovoru ne vrijedi pricati i trositi rijeci.
Odnosi se na usluge konzultinga, naravno. Ali mi ne dajemo konzulting Sarajevu na baš svakom dokumentu ili poslu koji rade.
Mozda je upravi sarajevskog aerodroma dovoljan vas DNevni bilten.
Svakako je to Sarajevska skola ciji strucnjaci rade po svim aerodromima regije – ne teba njima puno, oni vec mnogo toga znaju.
Sarajevo nas koristi. Da oni već mnogo toga znaju. Ali direktor Bajić i ja smo na ti, satima imamo konzultacije i to više puta godišnje.
Pretpostavljao sam da ste u kontaktu i da razmjenjujete misljenja. Iz takve komunikacije obje strane imaju koristi – oni mogu dobiti fosta ingo od vas ali i vi mozete jako mnogo nauciti od managementa Aerodroma u Sarajevu koji su sam vrh regije.
Vjerovatno ste u kontaktu i sa ostalim sarajevskim expertima iz oblasti civilnog zrakoplovstva. Jedan od najvecih u regiji je svakako jos jedan Bajic ali direktor Croatia Airlines. Na svjetskoj razini je to gosp. Terzimehic, jedan od direktora na aerodromu Heathrow. Sve su to ljudi od kojih mnogo mozete saznati i nauciti.
Da u stalnom smo kontektu.
Konstantno ucenje i izobrazba su jako vazni. Vidim da vi tome pridajete veliku vaznost i cestitam na tomu.
Kad god vam treba bilo kakva pomoc u tome moji uvazeni prijatelji sa aerodroma Sarajevo i ja vam stojimo na raspolaganju.
Apsolutno je to važno. Presudno važno.