Podgorica je jedini aerodrom u regiji glavnog grada koja nema autobusnu vezu prema gradu, usprkos činjenici da je na aerodromu bilo čak 1,3 milijuna putnika 2019. godine. Prije šest godina bila je otvorena autobusna linija broj 20, koja je prometovala od Hrama Hristovog vaskrsenja do Aerodroma i to svakih 30 minuta. No, interes putnika je bio vrlo malen, a linija je gubila ogroman novac. Prema riječima samog prijevoznika razlog tome je što je taxi u Podgorici vrlo jeftin pa se putnici nisu odlučivali za tek nešto jeftiniji autobus.
No, Gradska skupština će 27.12. razmatrati odluku o ponovnom uvođenju autobusne linije, a na inicijativu Aerodroma. Pretpostavlja se da bi se linija trebala otvoriti sa ljetnim redom letenja i da će karta koštati oko 2,50 EUR po jednom smjeru.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica
Skoplje nema aerodromski bus takodje.
Skopje nema autobusnu liniju? Stranice aerodroma govore drugačije:
Direction: AIRPORT – SKOPJE
Direction: SKOPJE – AIRPORT
Click on the links above to view the timetables.
One-way ticket price: 180 denars
Contact:
V2V TRANSPORTER DOOEL
Phone numbers:
+ 389 (0) 2 3115 539
+ 389 (0) 70 233 882
http://www.wtransporter.com
Na ovoj stranici imate i raspored vožnji autobusa.
Da, videh.. 2017. ga nisu imali, očigledno su ga ponovo uveli.
Da, uveli su ga.
Ima, prije dvije godine sam koristio bus liniju. Problem je što dosta rijetko vozi, ali u odnosu na taksi je zaista jeftino.
Da tako je.
Ova autobuska linija treba da posluzi da zaposleni na aerodromu u Podgorici mogu da je koriste za dolazak/odlazak na posao.Tada bi i samo aerodromsko preduzece moglo da ukine organizovani prevoz zaposlenima a da sredstva koja sada odvaja za tu namjenu preusmjeri na odrzavanje ove linije.Linija treba da posluzi i kao veza stanovnika naselja u blizini aerodroma sa gradom.U sustini sam aerodrom bi trebao da samostalno razvije ovu liniju.Vec imaju jedan veci autobus sa 50+ sjedista i jedan manji sa 25 sjedista,uz mala ulaganja mogli bi da naprave cak i dobar posao,posebno sto mogu racunati i na neku subvenciju grada Podgorice kao zainteresovane strane.Takodje tu su i drugi subjekti koji posluju na aerodromu i naravno zainteresovani putnici.
Da, zaposlenici + okolno stanovništvo + putnici (stranci, nešto domaćih) i linija bi morala uspjeti.
U Srbiji drzava umesto sto subvencionise letove sa aerodroma tipa Morava bolje te novce da usmeri u aerodrumske autobuske linije da ljudi uz Kraljeva, Cacka, Sombora, Novog Sada, Pazara… imaju jeftinu i sigurnu vezu do aerodroma Tesla.
Taj aerodrom je nonsens. Za tih 40 milijuna koliko se uložilo u aerodrom + 2-3 milijuna godišnje za radnike + novac za PSO koje se upucavaju za tek 2 tjedna leta cijele godine, moglo se i te kako daleko kvalitetnije i bolje rješiti prijevoz tih putnika preko Beograda.
Kraj podgoričkog aerodroma prolazi pruga i postoji železničko stajalište ‘Aerodrom’. Uz nešto gušći red vožnje na pruzi, Air Montenegto bi, u saradnji sa železnicom, mogao da nudi svojim putnicima karte za Bar, Sutomore, Kolašin, Bijelo Polje, Nikšić.
Da, o tome smo već pisali.
Ma u sustini aerodrom u PG treba autobuskom linijom povezati upravo sa glavnom zeljeznickom stanicom sto bi onda putnicima omogucilo da koriste i servis zeljeznice ako im je po dolasku/odlasku iz CG potrebna ta usluga.
Ne, ne. Ima drugo, puno bolje rješenje. Ali za to morate pričekati sutrašnju analizu.
Ok cekam analizu.
OK
Moze i zeljeznicka veza sa gradom,nije neizvodljivo…
E…..
A pa to im ispod časti da putuju busom do aerodroma a nastavljaju avionom… gde čojstvo da zavrsi u busu pa da ih neko uslika i okaci na instagramu.
A tek sto 80% njih putuje u Beograd gde su glavne face 😎
Apsolutno tačno!!!! I da je bus free opet bi iz navedenog razloga koristili taxi!!!
Pa ono ja za aerodrom nikad ne koristim bus. Predaleko mi je, trebam do busa više od pola sata autom ili sat vremena javnim gradskim prijevozom, pa red vožnje svakih pola sata, a i ne treba mi to u životu, poglavito što mi je taksi 16-17 EUR.
No, ljudi ga koriste. Koriste ga turisti, raja kojoj je Autobusni kolodvor i usputne stanice blizu, radnici ZL Zagreb, učenici. Posebno ovu ZET-ovu liniju iz Kvatrića.
Ali nije problem u parama. Napisao sam u cemu je caka a vidim da se i drugi slazu sa mnom. To je stvar mentaliteta a ne para ili vremena. I prestiza!
Ma jasno.
Bože me sačuvaj, užas jel da 🙂
A šta ako je bus Merc? 😂
Merc? Što je Merc?
Koliko košta taxi u Podgorici od grada do aerodroma?
A oko 6e je bio taksi ali je poskupio u poslednjih pola godine ali svakako ne bude preko 8e
To zapravo znači ako su tri putnika, već se isplati taksijem…
Pa da, za tri putnika se ispati taksi.
Pa za tri putnika se i u Parizu vise isplati sjesti u taksi nego koristiti autobus od CDG do Trijumfalne kapije gdje je krajnja stanica kod zgrade belgijske ambasade.
U Parizu rijetko tko koristi autobus. Ja tamo isključivo putujem vlakom.
Pa da, to je redovna cijena. Ima i jeftinije ali oko 8 EUR je najčešće.
6 do 9 EUR